Révision annuelle d'un vélo : préventif ou curatif ?
Comparez une révision annuelle de vélo à 60 € à une réparation de 250 € avec des probabilités de panne estimées à 40 % puis 10 %.
Par Jimenez Julien, éditeur d'Établi Pérenne · mis à jour le
- Coût moyen sans entretien
- 100,00 €
- Coût moyen avec entretien
- 85,00 €
- Écart annuel moyen
- +15,00 € en faveur du préventif
- Probabilité de panne qui rend le préventif rentable
- au-dessus de 34 %
- Verdict
- L'entretien préventif est rentable : économie moyenne de 15,00 € par an.
Les probabilités sont vos estimations, pas des statistiques. Une moyenne ne dit pas ce qui vous arrivera cette année.
Le cas en détail
Une révision annuelle de vélo à 60 euros face à une réparation moyenne de 250 euros. Sans révision, on estime 40 % de chances qu'une panne survienne dans l'année ; avec révision, 10 %. Les chiffres sont des exemples à remplacer par votre propre expérience. Un vélo bien réglé est aussi plus agréable et plus sûr.
À retenir : Une révision annuelle est surtout utile pour un vélo très utilisé : ajustez la probabilité à votre usage.
L'exemple chiffré
Valeurs utilisées dans ce cas (des exemples, pas des prix relevés) :
- Coût de l'entretien préventif par an (€) : 60
- Coût d'une panne : réparation et dépannage (€) : 250
- Probabilité de panne par an sans entretien (%) : 40
- Probabilité de panne par an avec entretien (%) : 10
- Coût moyen sans entretien
- 100,00 €
- Coût moyen avec entretien
- 85,00 €
- Écart annuel moyen
- +15,00 € en faveur du préventif
- Probabilité de panne qui rend le préventif rentable
- au-dessus de 34 %
- Verdict
- L'entretien préventif est rentable : économie moyenne de 15,00 € par an.
Les probabilités sont vos estimations, pas des statistiques. Une moyenne ne dit pas ce qui vous arrivera cette année.
Modifiez les champs ci-dessus pour adapter le calcul à votre situation : le résultat se met à jour tout de suite.
Comment ça se calcule
Sans entretien, le coût moyen annuel est la probabilité de panne multipliée par le coût de la panne. Avec entretien, c'est le coût de l'entretien plus la probabilité de panne résiduelle multipliée par le même coût. L'écart donne le gain moyen. Le seuil de rentabilité est la probabilité de panne sans entretien à partir de laquelle l'entretien devient avantageux.
Résultat indicatif, sans valeur de conseil juridique, fiscal ou financier.